Sejarah Kapal Hantu Flying Dutchman Dan Kapten nya DAVY JONES

Kisah Kapal Hantu Flying Dutchman ini merupakan salah satu kisah yang sangat terkenal dan telah melegenda di seluruh dunia . Sudah banyak buku ditulis dengan mengangkat cerita legenda ini, bahkan dalam film Pirates of the Caribbean: Dead Man’s Chest (2006) dan Pirates of the Caribbean: At World’s End (2007) kapal hantu ini juga ikut dimunculkan.

Tapi, entah nyata atau tidaknya kisah ini aku juga belum tahu, atau mungkin masih sama dengan legenda-legenda lainnya yang dianggap hanya sebatas cerita karang/dongeng turun-temurun.

Spoiler for Flying Dutchman:

Menurut cerita rakyat, The Flying Dutchman adalah kapal hantu yang tidak akan pernah bisa berlabuh, tetapi harus mengarungi “tujuh lautan” selamanya. Flying Dutchman selalu terlihat dari kejauhan, kadang-kadang disinari dengan sorot cahaya redup. Banyak versi dari cerita ini. Menurut beberapa sumber, Legenda ini berasal dari Belanda, sementara itu yang lain meng-claim bahwa itu berasal dari sandiwara Inggris The Flying Dutchman (1826) oleh Edward Fitzball dan novel “The Phantom Ship” (1837) oleh Frederick Marryat, kemudian di adaptasi ke cerita Belanda “Het Vliegend Schip” (The Flying Ship) oleh pastor Belanda A.H.C. Römer. Versi lainnya termasuk opera oleh Richard Wagner (1841) dan “The Flying Dutchman on Tappan Sea” oleh Washington Irving (1855). Beberapa sumber terpercaya menyebutkan bahwa pada abad 17 seorang kapten Belanda bernama Bernard Fokke (versi lain menyebut kapten “Ramhout Van Dam” atau “Van der Decken”) mengarungi lautan dari Holland ke pulau Jawa dengan kecepatan luar biasa. Ia dicurigai meminta bantuan iblis untuk mencapai kecepatan tadi. Namun ditengah pelayarannya menuju Cape of God Hope tiba-tiba cuaca buruk, sehingga kapal oleng. Lalu seorang awak kapal meminta supaya pelayaran dihentikan . Tetapi sang kapten tidak mau, lalu dia berkata “aku bersumpah tidak akan mundur dan akan terus menembus badai untuk mencapai kota tujuanku, atau aku beserta semua awak kapalku akan terkutuk selamanya” Tiba -tiba badai menghantam kapal itu sehingga mereka kalah melawan alam. Dan terkutuklah selama-lamanya Sang Kapten bersama para anak kapalnya itu menjadi jasad hidup dan berlayar di tujuh lautan untuk selama-lamanya. Konon, Kapal tersebut dikutuk untuk melayari 7 samudera sampai akhir zaman. lalu cerita itu menyebar sangat cepat ke seluruh dunia.

Spoiler for Flying Dutchman:

Spoiler for Flying Dutchman:

Mitos ahir-ahir ini juga mengisahkan apabila suatu kapal modern melihat kapal hantu ini dan awak kapal modern memberi signal, maka kapal modern itu akan tenggelam / celaka. Bagi seorang pelaut, pertemuan yang tak diduga dengan kapal hantu The Flying Dutchman akan mendatangkan bahaya bagi mereka dan konon, ada suatu cara untuk mengelak dari kemungkinan berpapasan dengan kapal hantu tersebut, yakni dengan memasangkan tapal kuda di tiang layar kapal mereka sebagai perlindungan. Selama berabad – abad, legenda The Flying Dutchman menjadi sumber inspirasi para sastrawan dan novelis. Sejak tahun 1826 Edward Fitzball telah menulis novel The Pantom Ship (1837) yang diangkat dari pengalaman bertemu dengan kapal seram ini. Banyak pujangga terkenal seperti Washington Irving dan Sir Walter Scott juga tertarik mengangkat legenda ini.

Istilah Flying Dutchman juga dipakai untuk julukan beberapa atlet sepakbola, terutama para pemain ternama asal Belanda. Ironisnya, bintang veteran negeri Orange, Dennis Bergkamp justru dikenal sebagai orang yang phobia atau takut untuk terbang, sehingga ia dijuluki The Non-Flying Dutchman. Beberapa Laporan Penampakan The Flysing Dutchman yang sempat didokumentasikan :

1823 : Kapten Oweb , HMS Leven mengisahkan telah dua kali melihat sebuah kapal kosong terombang ambing ditengah lautan dari kejauhan , namun dalam sekejap mata kapal tersebut kemudian menghilang.

1835 : Dikisahkan pada tahun itu , sebuah kapal berbendera Inggris yang terkepung oleh badai ditengah samudera, didatangi oleh sebuah kapal asing yang disebut-sebut sebagai Kapal Hantu The Flying Dutchman , kemudian secara tiba-tiba kapal asing tersebut mendekat dan seakan-akan ingin menabrak kapal mereka , namun anehnya sebelum keduanya saling berbenturan kapal asing tersebut kemudian lenyap seketika.

1881 : Tiga orang anak kapal HMS Bacchante termasuk King George V telah melihat sebuat kapal tak berawak yang berlayar menentang arus kapal mereka. Keesokan harinya , salah seorang daripada mereka ditemui mati dalam keadaan yang mengerikan.

1879 : Anak kapal SS Pretoria juga mengaku pernah melihat kapal hantu tersebut.

1939 : kapal ini terlihat di Mulkzenberg , beberapa orang yang menyaksikannya terkejut kerana kapal usang tersebut tiba-tiba menghilang

1941 : Beberapa saksi mata dipantai Glencairn melaporkan sebuah kapal usang yang menabrak batu karang dan terpecah belah , namun setelah dilakukan penyelidikan di TKP , tidak ada tanda-tanda dari bangkai kapal tersebut.

1942 : Empat orang saksi telah melihat sebuah kapal kosong memasuki perairan Table Bay kemudian menghilang.Seorang pegawai telah mendokumentasikan penemuan tersebut di dalam catatan hariannya.

1942 : Penampakan The Flying Dutchman kembali terlihat oleh awak kapal laut militer M.H.S Jubilee di dekat Cape Town di bulan agustus 1942

1959 : Awak kapal Straat Magelhaen kembali melaporakan melihat sebuah kapal misterius yang terombang-ambing ditengah lautan dalam keadaan kosong dengan teleskopnya.(dipta)

Davy Jones (The Captain Of Flying Dutchman)

Davy Jones pertama kali tercatat pada tahun 1726 . Menurut kepercayaan para pelaut zaman dahulu, Ia merupakan seorang pelaut (bajak laut) yang mati tenggelam bersama kapalnya kedalam dasar lautan tetapi rohnya dipercaya tetap hidup dan menjadi simbol roh dilautan. Tidak ada seorang pun yang tau siapa Davy Jones itu, bahkan ada yang menghubung-hubungkannya dengan legenda “Kapal Flying Dutchman” dimana Davy Jones dipercaya sebagai kapten dari kapal hantu tersebut atau juga fenomena dihubungkan dengan fenomena yang sering terjadi di “segitga Bermuda”. tetapi melalui legenda dan dongeng para pelaut, dia disimbolkan sebagai roh dasar laut.

Pada 1751 namanya disebutkan dalam Bab 15 dalam buku Tobias George Smollett yang berjudul The Adventures of Peregrin Pickle: " Demi Tuhan! Jack, Anda mungkin berkata apa yang Anda mau, tetapi aku akan terkutuk kalau itu bukan Davy Jones sendiri. Aku mengenalnya lewat mata cawannya,tiga baris giginya, tanduk dan ekornya, dan asap biru yang keluar dari lubang hidungnya. Apa yang dia mau dariku? aku yakin aku tidak pernah melakukan pembunuhan, kecuali di jalan profesiku, dan aku juga tidak pernah menganiaya siapapun sejak pertama kali aku pergi ke laut. " Dia digambarkan sebagai sosok yang sombong dan suka meneror, "pemimpin para roh jahat dari dasar laut, dan sering terlihat dalam berbagai bentuk, berdiri di antara tali-temali kapal pada saat menjelang badai, bangkai kapal dan bencana lainnya. " Pada tahun 1803 para pelaut menggunakan istilah “Davy Jones's locker” sebagai bahasa slang atau istilah untuk yang pertama kali. Davy Jones’s Locker atau loker davy jones dalam bahasa Indonesia adalah sebutan untuk kuburan atau tempat peristirahatan terakhir bagi semua orang yang tewas tenggelam di laut. "... pelaut akan bertemu kuburan bawah air, atau untuk menggunakan istilah pelaut, pergi ke Davy Jones's locker." Seperti kebanyakan kisah-kisah legenda laut yang abadi, banyak terdapat teori mengenai Davy Jones. Ada yang bilang dia adalah seorang pelaut atau bajak laut yang meninggal di laut, sementara yang lain menyatakan bahwa Davy Jones adalah nama seorang pemilik bar dalam cerita balada 'Jones Ale is Newe,' dan loker mengerikan yang dia punya mungkin merupakan tempat di mana dia menyimpan stok minumannya. Pemilik bar di London ini pada abad ke16,dikatakan menjalankan sebuah bar di mana para pelaut yang minum ditempatnya akan dibius dan dimasukkan ke dalam sebuah loker, dan pada saat mereka terbangun,mereka akan menemukan diri mereka telah berada disebuah kapal di laut dan menemukan bahwa mereka telah dipaksa masuk ke dalam Angkatan Laut oleh “Press Geng”(suatu unit khusus di bawah komando seorang perwira berwenang yang tugasnya memaksa orang-orang untuk masuk ke dalam dinas militer). Beberapa ahli mengatakan bahwa Davy mungkin merupakan bentuk lain dari penyimpangan “duppy”,(roh atau hantu dalam kepercayaan orang afrika dan Indian), dan juga mengatakan bahwa tanda D dan V dalam kata Davy merupakan simbol dari setan.

sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=8808851

read more

Sejarah Hebat Masjid Nabawi

Masjid Nabawi adalah sebuah sejarah hebat dalam peradaban islam. Masjid ini dibangun sendiri oleh Nabi Muhammad SAW, dan di tempat ini pula ia dimakamkan.

Masjid Nabawi dalam pantulan cahaya malam. Masjid bersejarah ini terdapat di kota Madinah Al Munawaroh, yang artinya "Kota yang bercahaya".

Atap-atap ini bisa dibuka-tutup secara otomatis, antara lain untuk memayungi jamaah dari sengatan terik matahari.

Masjid Nabawi boleh dibilang merupakan masjid tersuci nomor dua bagi umat islam setelah Masjidil Haram di kota Mekkah, yang di dalamnya terdapat Ka'bah.

Foto ini diambil di halaman depan Masjid Nabawi memasuki waktu magrib pada hari Selasa, 14 November 2011.

Seorang anak kecil mengaji, selepas Ashar sambil menunggu datang waktu maghrib.

Banyak tempat minum tersedia di dalam masjid, sehingga jamaah tak perlu repot keluar jika merasa haus.

Hampir setiap saat masjid dibersihkan oleh petugas-petugasnya.

Masjid Nabawi kapasitasnya bisa menampung 600 ribu orang. Di musim haji bisa lebih banyak lagi, sampai 1 juta orang.

Sebuah peringatan dalam bahasa Indonesia di sebuah sudut Masjid Nabawi (kiri).

Para jamaah berdoa di depan pintu keluar tempat terdapatnya makam Nabi Muhammad SAW, dan dua sahabat dekatnya, Abu Bakar Shiddiq dan Umar bin Khattab.

Sepertinya laki-laki ini terlalu letih sehingga begitu saja merebahkan diri di lantai masjid.

Beberapa orang duduk-duduk istirahat sambil berbincang-bincang setelah melakukan salat Ashar pada hari Selasa, 15 November 2011.

Di setiap musim haji, jamaah selalu berdesak-desakan untuk mencoba mendekati tempat makam Nabi Muhammad SAW.

Setelah Rasullah wafat, beberapa figur yang memberi perubahan besar pada Masjid Nabawi antara lain Khalifah Walid bin Abdul Malik, Khalifah Al Mahdi, Mamluk Sultan Al Mansur Qalawun, Sultan Al-Nasir Muhammad, Sultan Qaitbay, Kesultanan Ottoman, Raja Faisal bin Abdul Aziz, dan Raja Fahd.

Tempat wudhu (dan toliet) terdapat di bagian luar masjid.

Sebuah rak besar nan mewah tempat penyimpanan Al-Quran di dalam Masjid Nabawi.

Pintu (Raja) Fahd. Mantan raja Arab Saudi ini adalah yang terakhir melakukan renovasi besar pada Masjid Nabawi. Ia memperluas areal salat di luar masjid, memberi 27 atap moderen yang bisa dibuka-tutup, serta memasang pendingin atau AC.

Banyak pintu di Masjid Nabawi, dan masing-masing diberi nama tertentu. Ini adalah pintu Bilal, yang diambil dari nama salah satu sahabat dekat Nabi Muhammad: Bilal bin Rabah, muadzin dan pembaca Al-Quran termerdu di zaman Rasullah.

Salah satu dari dua pintu gerbang Rawdah, atau lokasi makam Nabi Muhammad SAW di dalam Masjid Nabawi.

Salah satu ruang perpustakaan dan tempat membaca Al-Quran di Masjid Nabawi. Di musim haji, masjid ini nyaris selalu penuh sepanjang hari, apalagi di waktu-waktu salat.

Salah satu sudut bagian luar Masjid Nabawi. Terdapat 10 menara utama yang masing-masing tingginya 105 meter.

Pertama kali berdiri, Masjid Nabawi hanya seluas 30 x 35 meter. Saat ini ia merupakan salah satu masjid terbesar di dunia dengan luas areal 400.500 meter persegi.

Masjid Nabawi dibangun Nabi Muhammad di tahun 622 masehi, setelah hijrah dari Mekkah ke Madinah. Dulunya masjid ini merupakan bangunan terbuka yang juga berfungsi sebagai tempat pertemuan, berdakwah, dan sekolah.

sumber :foto.detik.com/readfoto/2011/11/16/082843/1768210/157/23/

read more

Asal Usul Minuman Teh

Asal Usul Minuman Teh

Bangsa China telah minum teh selama 5.000 tahun. Asal mula teh pada awalnya masih merupakan legenda . Legenda yang paling terkenal adalah cerita tentang Kaisar Shen Nung (diucapkan: 'Shay-Nung'). Penemuan teh olehnya belum ditempatkan secara tepat dalam sejarah, yaitu pada tahun 2737 Sebelum Masehi.

Selama ribuan tahun, bangsa China meminum teh untuk kesehatan dan kenikmatan. Tidak seorangpun tahu apa yang menyebabkan mereka tertarik dengan daun hijau serta mengkilap dari Camellia sinensis , tetapi legenda populer dapat memberi pengetahuan kepada kita.



Pada suatu hari, ketika Kaisar Shen Nung akan mengambil air mendidih, beberapa daun dari pohon yang menjuntai tertiup angin dan jatuh di panci berisi air mendidih tersebut. Sang Kaisar ingin tahu dan memutuskan untuk mencicipi air rebusan yang tidak menyerupai minuman tersebut. Kaisar menemukan air rebusan itu sedap dan menyegarkan tubuh.

Legenda dari India menghubungkan penemuan teh dengan biarawan Bodhidharma. Sang biarawan sangat kelelahan setelah mengakhiri pertapaannya selama 7 tahun. Dalam keputusasaan dia mengunyah beberapa daun yang tumbuh didekatnya, yang dengan serta-merta menyegarkannya kembali.

India saat ini merupakan penghasil teh terbesar di dunia, tetapi tidak ada catatan sejarah mengenai minum teh di India sebelum abad kesembilan belas. Eksperimen dari Bodhidharma mengunyah teh tidak pernah disebarkan kepada masyarakat umum pada saat itu.

Mitologi lain dari Jepang mengenai biarawan yang bertapa, Bodhidharma, menjelaskan bagaimana ia membuang kelopak matanya yang berat ke tanah karena merasa frustasi tidak mampu untuk tetap terjaga. Pohon teh tumbuh di mana ia membuang kelopak matanya. Dedaunan dari pohon yang baru tumbuh ini secara ajaib menyembuhkan kepenatannya.



Teh bukan asli dari Jepang, maka mitologi ini tidak memberikan penjelasan untuk keberadaanya secara mendadak di Jepang. Realitanya kurang beragam: di awal abad kesembilan, seorang biarawan dari Jepang yang pulang dari pengembaraan, bernama Dengyo Daishi membawa biji tanaman teh dari Tiongkok.

Metode pembuatan teh dengan panci terbuka yang diperkenalkan oleh Kaisar Shen Nung terbukti setelah sekian lama waktu berjalan. Hal tersebut membutuhkan waktu 4.000 tahun sebelum metode pembuatan teh yang kita kenal sekarang dikembangkan.

Pada masa Dinasti Ming (1368-1644), bangsa Tiongkok mulai membuat teh dengan air mendidih. Dengan sedikit adaptasi, tempat penuang anggur tradisional dari Tiongkok yang menggunakan penutup menjadi teko teh yang sempurna.

Pengertian "Teh"
'Teh' dengan segala variasinya di dunia dalam pengejaan dan pengucapan berasal dari sumber tunggal. ' Te ', berarti 'teh' dalam dialek China Amoy. Bahasa China nasional dari kata teh, ' cha ', juga menghasilkan beberapa turunan kata lain di dunia.

Teh masuk ke Eropa pada awal abad ketujuhbelas. Dibandingkan kelebihan teh dalam hal pengobatan, bangsa Eropa lebih memilih aroma kopi. Hanya diantara beberapa golongan kecil dari kaum bangsawan, yang mempopulerkan teh.

Masuknya Teh Ke Eropa
Pada awal abad ketujuh belas, pedagang dari bangsa Belanda dan Portugis pertama kali memperkenalkan teh ke Eropa. Pedagang Portugis mengirimkan dengan kapal dari pelabuhan China, Macau, sedangkan pedagang Belanda membawanya dari Indonesia ke Eropa.

Minuman baru yang datang bersamaan dengan muatan sutera dan rempah-rempah ini tidak mengalami sukses dalam sekejap. Bangsa Eropa mencicipi teh, tetapi mereka lebih memilih aroma kopi. Sedangkan pedagang Inggris menunggu hingga tahun 1652 sebelum akhirnya mulai memperdagangkan teh.

Bangsa Rusia merupakan penggemar awal teh. Teh yang mereka konsumsi datang melalui jalur darat dari Cina menggunakan kereta yang ditarik oleh unta. Ketika penggemar teh di Rusia meningkat, barisan unta yang membawa teh semakin memanjang.

Pada akhir abad kedelapan belas, beberapa ribu kereta yang ditarik unta, kira-kira 200-300 kereta pada satu saat menyeberangi perbatasan China. Jalur kereta api lintas Siberia menggantikan kereta yang ditarik unta, tetapi perjalanan romantik tersebut menyisakan ingatan yang popular atas campuran lembut teh hitam China yang terkenal sebagai Karavan Rusia.

Kemajuan Teh Melalui Kerajaan
Pada abad ketujuhbelas di Eropa, tak satupun yang menolong penjualan teh selain pelanggan dari keluarga kerajaan.

Acara minum teh menjadi istimewa pada tahun 1662, ketika Raja Charles II dari Inggris menikah dengan Catherine dari Braganza, seorang putri berkebangsaan Portugis dan seorang penggemar teh. Catherine mengawali tradisi minum teh dalam istana, dengan menggunakan mangkuk dan teko teh transparan buatan China - dan segera para anggota istana lain mengikuti caranya.

Pada saat itu harga teh dinilai mahal, namun sekarang sudah menjadi umum. Seketika teh menjadi mode dan eksklusif. Menurut sudut pandang kaum bangsawan, hal tersebut merupakan sesuatu yang menarik.

Pada abad ke-17, di Eropa, teh merupakan produk praktis yang memiliki kegunaan besar. Kebanyakan air tidak layak diminum. Bagi yang ingin menghindari penyakit, pilihan yang ada tidak membangkitkan semangat: secangkir air mendidih, atau bir yang cukup kuat untuk membunuh bakteri.

Di Inggris dan beberapa negara, dimana bir adalah minuman yang umum untuk sarapan, teh menjadi altenatif lain yang disambut baik. Pada akhirnya teh menjadi pemuas dahaga yang hangat dan menyegarkan, penuh rasa, dan aman untuk diminum.

Pada abad ke-18, di keluarga kaya, minum teh merupakan acara dalam perayaan besar. Daun teh yang bernilai tinggi seringkali disimpan dalam kotak penyimpanan yang berkunci, dimana hanya ada satu kunci.

Sekali atau dua kali dalam seminggu, nyonya rumah akan membuka kuncinya dan menghidangkan teh untuk suguhan dalam keluarga, atau untuk memberi kesan pada tamu istimewa.

Teh disajikan dengan porselin yang memiliki mutu baik, yang menandakan tingkat kekayaan, selain untuk menambah arti dari perayaan. Hal ini juga merupakan kesempatan bagi para wanita untuk memamerkan kulit mereka yang pucat dan struktur tulang yang lembut dibandingkan porselin China. Dua atribut ini merupakan tolok ukur kemurnian seorang wanita pada saat itu.

Kehidupan sosial pada awal pertengahan abad ke-18 beralih dari kebiasaan seperti kedai kopi digantikan dengan kebun teh. Kebun teh menjadi seperti surga: pohon-pohon di tepian jalan, lentera yang menerangi jalan setapak, musik, tarian, kembang api, dan makanan enak ditemani dengan secangkir teh yang nikmat.

Kebun teh tidak hanya tempat yang menyenangkan, tetapi juga merupakan tempat untuk pertemuan sosial. Di tempat eksotis ini, keluarga kerajaan dan rakyat biasa dapat berjalan bersama.

Konsumsi teh meningkat secara dramatis selama awal abad ke-19. Mode dan penurunan harga membangun pasar yang sulit dipenuhi oleh para pemasok barang. Untuk menerobos monopoli dari China, perdagangan teh beralih ke India untuk mengisi kesenjangan.

Masuknya "Teh" Ke India
Ketika konsumsi teh meningkat pada awal abad ke-19, Perusahaan India Timur mencari sumber persediaan baru. Sejak bangsa China memonopoli penamanan teh, solusinya adalah dengan menanam teh dimana-mana.

Percobaan pertama dengan bibit teh dari China dikelola di Assam, timur laut India. Tetapi eksperimen ini tidak berhasil, meskipun bibit yang sama tumbuh dengan baik di Darjeeling, India bagian utara.

Kemudian pada tahun 1820, para ahli tumbuh-tumbuhan menemukan tumbuhan lokal yang belum teridentifikasi. Mereka mengirim contoh daun ke London untuk dianalisis. Contoh daun tersebut dengan segera dikenali sebagai teh - tanaman yang pada mulanya tidak dikenal di India - kemudian lahirlah industri teh India.

sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=9278622

read more

Prancis Bangun Kota Paris Palsu

PARIS - Tahukah Anda bahwa pada saat Perang Dunia I, Prancis membangun kota Paris palsu untuk menipu Jerman? Ya, rencana tersebut dilakukan hanya untuk membohongi pesawat-pesawat Jerman dengan menganggap bahwa kota Potemkin adalah ibukota Prancis.

Kota tersebut dibuatkan replika layaknya kota Paris sebenarnya, seperti bangunan, lampu jalan, bahkan replika Gare du Nord, stasiun kereta api cepat yang sekarang masih digunakan di Paris.

Para pekerja benar-benar mengerjakan kota palsu tersebut seperti kota aslinya pada saat itu. Mereka bahkan membuat kaca-kaca pabrik kotor, seolah-olah sudah lama digunakan, kereta-kereta dan juga jalur kereta palsu dibangun.

Hal tersebut dilakukan Pemerintah Prancis karena pada awal abad 20-an, rencana tersebut bisa saja berhasil. Jerman pada saat itu menggunakan pesawat pengebom Gotha.

Seperti dilansir Daily Telegraph, Senin (14/11/2011), pesawat Jerman dilengkapi dengan bom dan bisa menjatuhkan bom tersebut di kota besar mana saja yang mereka lalui seperti Paris dan London.

Beruntung, pesawat Gotha tidak pernah digunakan dalam perang tersebut. Perang pun berakhir sebelum kota palsu itu berhasil diselesaikan.

Kota palsu dan Paris akhirnya selamat dari serangan Jerman. Hingga kini, kota tiruan Paris itu sudah hilang, hanya foto saja yang masih tersisa dari saksi sejarah perang tersebut.

sumber :http://international.okezone.com/read/2011/11/14/214/529058/prancis-bangun-kota-paris-palsu

read more

Kehancuran Dunkirk Diperlihatkan Pertama Kali dari Album Foto Tentara Jerman

Foto-foto ini bagian dari koleksi gambar mengerikan dari Perang Dunia ke-II yang diambil oleh seorang tentara Jerman setelah pertempuran Dunkirk, Prancis.

Gambar-gambar ini menunjukkan keadaan pantai utara Perancis ini yang terlihat tak bernyawa dan dipenuhi ribuan kendaraan sekutu yang ditinggalkan dalam evakuasi.

Salah satu gambar yang paling mengganggu adalah mayat seorang prajurit Inggris yang membusuk terapung di pantai. sementara gambar lainnya menunjukkan kehancuran yang diderita kota Dunkirk dalam pertempuran 26 Mei sampai 4 Juni 1940 tersebut.

Seperti yang ditulis dailymail, Album foto 38 halaman ini, berisi 152 gambar termasuk penghancuran kota Ostende dan Westende di Belgia dan bagian lain dari utara Perancis. Sekarang foto ini telah dilelang oleh keluarga Jerman yang menyimpan gambar-gambar ini sejak akhir perang dunia.

Foto-foto, ini belum pernah dilihat orang lain selain keluarga, dan akan dilelang di Ludlow Racecourse, Shropshire pada 17 November dengan harga awal sebesar 400 poundsterling atau sekitar Rp 5,7 juta.

sumber :http://www.berita.manadotoday.com/kehancuran-dunkirk-diperlihatkan-pertama-kali-dari-album-foto-tentara-jerman/10817.html

read more

Peninggalan Sejarah Jam Air Al Jazari

Salah satu karya sains peninggalan peradaban Islam yang cukup terkenal adalah jam air karya Al-Jazari. Jam air Castil adalah salah satu jam termegah yang disebutkan dalam buku al-Jazari's. Rincian konstruksi dan operasi telah dijelaskan secara eksplisit pada awal l-'amal al Al-Jami 'bayn al-'ilm wa'-Nafi 'fi Sina' di al-hiyal (Sebuah Kompendium tentang Teori dan Praktik Berguna Seni Teknik). Jam ini memiliki banyak gerakan sepanjang hari, dan akan sangat menyenangkan untuk menonton dan mendengarkan. Dari sudut pandang pengamat, dia akan melihat cakram matahari di ufuk timur akan naik, bulan tidak akan terlihat sama sekali dan enam tanda-tanda zodiak yang terlihat, sedangkan titik pertama dari konstelasi Libra akan ditetapkan. Bulan sabit terus bergerak dari kiri ke kanan pada dekorasi, dan ketika di antara dua pintu pintu atas terbuka untuk mengungkapkan sosok seorang pria, pintu bawah berputar untuk mengungkapkan warna yang berbeda. Ini akan terjadi karena setiap jam matahari dari sinar matahari telah berlalu. Segera setelah ini terjadi, dua elang akan miring ke depan dan menyebarkan sayap mereka, dan bola akan keluar dari paruh mereka dan masuk ke vas. Pengamat akan mendengar seperti suara simbal, dan kedua elang akan bersandar kembali ke posisi semula dan menutup sayapnya. Pada titik ketika pintu keenam akan membuka, matahari berada pada ketinggian tertinggi, dan tiga tanda zodiak telah bangkit dari timur, dan tiga lainnya telah menetapkan di sebelah barat. Bulan sabit akan menjadi antara pintu keenam dan pintu keenam dari yang ketujuh terbuka. Sekarang para musisi akan mulai memainkan instrumen mereka. Pengamat itu akan mendengar dan melihat percussionists memukul genderang mereka sangat hidup, dan beberapa saat kemudian pengamat akan mendengar bunyi terompet. Kedua elang masih akan melaksanakan tugas mereka pada jam ini, dan dapat disimpulkan bahwa benturan simbal akan terjadi bersama-sama saat perkusionis mulai memukul drum mereka. Para musisi akan bermain pada jam kesembilan dan kedua belas. Pada jam dua belas, matahari akan mengatur di ufuk barat, dan semua tanda-tanda zodiak di awal hari akan dipasang juga. Dalam konfigurasi ini, zodiak disk telah diputar pada 180derajat. Pada titik ini akan menjadi awal malam, saat matahari telah ditetapkan.

Re-desain dari jam air:

Ilutrasi mesin jam air

Gambar 1 Semua kekuatan adalah dari reservoir utama, yang merupakan adaptasi terhadap arus keluar clepsydra (Gambar 1). Mengapung di dalamnya menggunakan dua semi-bola dari tembaga disolder bersama untuk membentuk sebuah 'lobak-seperti' bentuk dan reservoir menggunakan empat silinder tembaga dilas bersama-sama dan ketukan ditempatkan di dasarnya. Dua semi-bidang yang disegel dengan lilin untuk memungkinkannya untuk mengapung, tetapi cukup berat untuk daya mekanika jam dengan menuangkan pasir ke dalamnya melalui sebuah lubang di bagian atas. Air terus mengalir keluar dari reservoir dan mengambang akan bergerak ke bawah dengan permukaan air. Gaya akibat berat mengapung 'ditransmisikan seluruh jam melalui tali dan katrol. Reservoir diisi dengan air yang cukup untuk hari itu, sementara jam-jam yang tidak sama untuk setiap hari. Sebagai pelampung bergerak ke bawah, gerakan linier yang diubah menjadi gerak sudut dan menyediakan sarana untuk memicu berbagai mekanisme sekitar jam bagi pengguna untuk mengamati waktu.Ruang aliran dan regulator yang dapat menyesuaikan jam tidak setara.

Gambar 2 Ruang float ditempatkan langsung di bawah keran reservoir utama dan akan mengatur arus keluar dari reservoir (Gambar 2).Tujuannya adalah untuk mempertahankan aliran konstan dari reservoir utama, dengan mengatasi kepala yang selalu berubah dari tekanan. Hal ini dilakukan dengan menggunakan pelampung, yang juga bertindak sebagai sumbat untuk tekan reservoir itu.Karena bentuk seperti plug, jika mengapung di bagian atas ruangan, yaitu ketika ruangan penuh, itu akan menghentikan aliran air dari waduk sementara. Ruangan ini merupakan adaptasi dari sebuah clepsydra inflow dan juga merupakan contoh dari sistem umpan balik. Ruangan ini mempertahankan kepala konstan tekanan dan laju aliran dari reservoir. Sebuah pengatur aliran terhubung ke dasar ruangan, dan perangkat ini memungkinkan pengguna untuk mengubah tingkat keluar tetapi masih mempertahankan kepala konstan tekanan di dalam ruang pelampung. Memungkinkan pengguna untuk mengubah tingkat keluar dari reservoir utama, jam siang hari dapat disesuaikan sepanjang tahun. Regulator akan memiliki dua belas divisi yang tidak setara (atau tanda) di wajah untuk mewakili setiap tanda zodiak. Lebih lanjut dibagi ke dalam divisi bahkan lebih, dan pembagian ini bertindak sebagai panduan untuk posisi regulator untuk hari tertentu tahun. Melalui proses trial and error, Al-Jazari menyempurnakan desain untuk jam kastil. Untuk mengatur jam, pengguna hanya harus memutar regulator sehingga onyx akan berada dalam posisi divisi diperlukan. Posisi onyx menentukan gradien hidrolik aliran keluar dari ruangan. Air mengalir keluar dari onyx, dan itu dikumpulkan pada sebuah 'piring'.

Gambar 3

Pelat ini adalah bentuknya bundar dengan bibir di sekeliling dan dipasang pada tiang, yang memberikan kebebasan rotasi pusat.Memperluas dari piring adalah cerat sekitar 0.25m panjang. Air dari piring akan mengalir keluar melalui ini dan diarahkan ke sebuah divisi tertentu dari palung katup.

Piring diputar oleh gerakan pintu keenam, kesembilan, dan kedua belas. Tali terpasang antara pintu dan plug in palung katup.

Palung ini terdiri dari sebuah dek atas dan bawah, dan dek atas dibagi lagi menjadi tiga kompartemen yang terpisah (Gambar 3).Dek atas adalah untuk berisi air yang diperoleh dari piring, dan tiga kompartemen sesuai dengan pintu jam keenam, kesembilan, dan kedua belas masing-masing.

Sebuah konektor mencegah mengalir ke dek bawah umum, yang sebelumnya disebutkan terhubung ke angka di belakang pintu.Jadi dalam palung pertama, steker akan melekat pada sosok pintu keenam, yang kedua untuk kesembilan, dan yang ketiga untuk kedua belas. Ketika pintu-pintu ini dilepaskan atau dibuka, mereka drop gambar, dan karena berat memimpin melekat pada angka-angka ini, akan menarik steker diri dan melepaskan air ke dalam kompartemen yang lebih rendah, yang umum untuk semua palung lainnya.

Ketika pasang dilepaskan, hanya telah membatasi gerakan, jadi ini akan membuat tali tegang, dan akan mengarahkan piring untuk deposit air di palung berikutnya, yaitu melalui jam kesembilan dan sebagainya.

Ketika air dibiarkan mengalir ke dalam kompartemen yang lebih rendah, itu akan mengalir keluar dari cerat dan pada air-sendok roda-kecil menyebabkan ia untuk berpaling.




sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=10910197

read more

[Tahukah Anda] Sejarah Permainan Rubik

Sejarah Permainan Rubik

Saya adalah seorang rubiker. Dulu saya sangat bingung bagaimana cara memecahkan dan menyelesaikan permainan ini. Saya kira hanya orang cerdas dan jenius yang bisa memecahkannya. Ternyata hal tersebut salah besar. Semua orang bisa menyelesaikan permainan ini asal sudah mengetahui kunci atau suatu rumusnya. Atas dasar kegemaran inilah saya berniat membuat sebuah artikel tentang rubik. Mudah-mudahan dengan ini Anda juga bisa mencoba memaikan permainan yang menarik ini

Kita mulai sejarahnya :

Rubik’s Cube™ atau Kubus Rubik adalah sebuah puzzle mekanis yang diciptakan oleh seorang professor arsitektur asal negara Hungaria yang bernama Erno Rubik pada tahun 1974. Permainan puzzle ini mencapai puncak popularitasnya di awalawal tahun 1980an. Bahkan sempat dikatakan bahwa pada masa tersebut rata-rata setiap rumah di Amerika Serikat mempunyai sedikitnya satu buah permainan puzzle ini. Sampai detik ini diperkirakan telah lebih dari 100.000.000 Kubus Rubik terjual di seluruh dunia.

beliau adalah Erno Rubik

Permainan ini diklaim dapat meningkatkan ketajaman kecerdasan visual spasial dan daya nalar, sehingga tak heran banyak orang kecanduan memainkannya.

Sebuah Kubus Rubik mempunyai 43,252,003,274,489,856,000 atau sekitar 43 quintillion (miliar miliar) kombinasi posisi yang memungkinkan, walaupun seringkali hanya disebutkan mempunyai “jutaan” kemungkinan, yang disebabkan betapa besarnya angka-angka tersebut. Namun meskipun mempunyai kemungkinan posisi yang teramat sangat banyak, Kubus Rubik dapat diselesaikan dalam rata-rata 56 gerakan/putaran saja, bahkan bisa kurang dari itu.

Nih gambar-gambar cube yang unik and jarang kita temui

Spoiler for Super Square 1 Magic Cub:

Spoiler for Multicube Quadruple:

Spoiler for Square 1 Magic Cube:

Spoiler for Tetramix:

Spoiler for Pillowed Mastermorphix II Puzzle Cubes:

Spoiler for Twist Limited Puzzle7. Rubik's 360:

Spoiler for Rubik's Brain Rackers:

sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=11238167

read more